close
نازچت
× بستن تبلیغات
اموزش کسب درامد اینترنتی
سه شنبه 04 مهر 1396
        نکات طلایی برای پارک دوبل در امتحان رانندگی# -ابتدا بسیار راحت باشید و ارامش خود را تا حد ممکن حفظ کنید و اصلا نگران نباشید چون…
جای تبلیغات شما
خرید شارژ
اتاق آرزو
عضویت
نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز :
ایمیل :
نام اصلی :
کد امنیتی : * کد امنیتیبارگزاری مجدد
خبرنامه
خبرنامه
با عضویت در خبرنـــــــــامه می توانید آخرین مطالب سایت را در ایمیل خود دریافت کنید .

آرشیو ماهانه
هایپرتمپ دات آی آر
تبلیغات متنی
تبلیغات متنی
تبلیغات متنی
تبلیغات متنی
ad

کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فایل
  • تعداد بازدید : 80
  • کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فایل#

    کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فایلReviewed by مهدی حسین زاده on Jul 3Rating: 5.0کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فای

    دوستان عزیز در این قسمت سایتی را خدمتتان معرفی می کنیم که می توانید براحتی از طریق اشتراک گذاری فایل ها به کسب درآمد بپردازید آپلودبوی سایتی است که می توانید به سه روش زیر در آن کسب درآمد کنید :


    • روش کسب درآمد به ازای دانلود فایل#
    • روش کسب درآمد به ازای فروش اکانت#
    • دریافت ۱۰ درصد از درآمد هر زیرمجموعه بصورت مادام العمر#
    این سایت در حال حاضر ۱۰۰ گیگابایت به صورت رایگان در اختیار شما قرار می دهد که می توانید از این فضا برای آپلود کردن فایل ها ، در اختیار گذاشتن لینک آنها جهت دانلود و کسب درآمد اینترنتی بپردازید این سایت به مدیران عزیز سایت ها و وبلاگهای پر بازدید توصیه می شود #

     

     

    اگر به توضیحات بیشتری نیاز دارید ادامه مطلب را مطالعه کنید روش کلی کار عیننا از سایت مذکور در ادامه آورده شده باز اگر سوالی بود در قسمت نظرات مطرح نمایید . موفق باشید .

     

    روش کار چگونه است ؟


    بعد از ثبت نام در سایت آپلودبوی

     

    اقدام به آپلود فایل نمایید
    اگر وبسایت دارید باید فایلهای سایت خود را که کاربران شما اقدام به دانلود می کنند آپلود کنید
    اگر وبسایت ندارید باید فایلهایی را آپلود نمایید که جذاب باشند و بتوانید آنها را در شبکه های اجتماعی و یا سایتهاو انجمن ها عمومی به اشتراک بگذارید همینطور می توانید در نرم افزارهای موبایل مثل وایبر فایل خود را به اشتراک بگذارید
    پس از آپلود فایل لینک فایل را از سایت آپلودبوی دریافت کنید و در سایت خود یا در شبکه اجتماعی یا هر سایت پربازدید دیگر با توضیحات کامل قرار دهید
    از این پس هر کسی که فایل شما را از سایت آپلودبوی بصورت کامل دانلود نماید مبلغی به ازای هر دانلود به حساب شما در سایت اضافه میشود
    این مبلغ به دلار بوده و در پنل کاربری قابل مشاهده است
    تعداد دانلود هر فایل نیز در بخش فایلهای من و در جلوی هر فایل درج می گردد
    پس از اینکه کل درآمد شما به ۵ دلار رسید می توانید درخواست پرداخت دهید
    قبل از درخواست پرداخت باید نام و نام خانوادگی و کدشبای حساب خود را بخش پنل کاربری وارد کرده باشید
    پس از درخواست پرداخت درصورت تکمیل صحیح اطلاعات درآمد شما به ریال تبدیل شده و یکشنبه هفته بعد به حساب شما واریز می گردد
    توجه داشته باشید که درخواست خود را قبل از یکشنبه هر هفته باید ثبت کنید
    اکنون شما به درآمد رسیده اید و باید سعی کنید فایلهای بیشتر و پربازدیدتری را آپلود نمایید
    هر چه فایلهای شما بیشتر باشد درآمد شما بیشتر خواهد بود
    هر چه دانلود هر فایل بیشتر باشد درآمد بیشتر خواهد بود
    هرچه فایلهای شما حجیم تر باشد درآمد شما بیشتر خواهد بود
    هر چه فایلهای شما از کشورهای دیگر دانلود شود درآمد شما بیشتر خواهد بود

     

    از دیگر مطالب در حوزه کسب و کار اینترنتی نیز استفاده کنید#


    کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فایل


    اموزش کسب و درامد از طریق شیپور و دیوار


    اموزش کسب درامد از طریق اپارات-ماهانه چند میلیون

     

     کسب درامد اینترنتی از طریق تلگرام


    محصولات مرتبط#

     

     

    دانلود بسته ویژه کسب درامد اینترنتی

    دانلود بسته ویژه کسب درامد از طریق اپارات

    دانلود بسته ویژه کسب درامد از طریق تلگرام

    دانلود بسته ویژه چگونه ثروتمند شویم

     

    اموزش کسب درامد از طریق اپارات-ماهانه چند میلیون
  • تعداد بازدید : 139
  • اموزش کسب درامد از طریق اپارات-ماهانه چند میلیون#

     

    امروز با شما هستیم از وبسایت بزرگ هوفایل با اموزش کسب درامد از طریق اپارات که امیدواریم مورد توجه شما قرار بگیرد و بتواند برای شما یک اشتغال ایجاد کند #

    اپارات یک سرویس اشتراک گذاری ویدئو است که جزء وبسایت ها برتر و اول ایران از نظر بازدید و از نظر مخاطب و هوادار است و از این رو بستر مناسبی هم است برای کسب و کار ما در اینجا به صورت مختصر و اما مفید به بررسی روش های خوب برای کسب درامد از طریق اپارات میپردازیم که ممکن است تا به حال به ذهن شما نرسیده باشد و یا ان را نشنیده باشید #

    1-اول اینکه شما میتوانید به صورت مستقیم با تیم پشتیبانی اپارات تماس گرفته و با ان ها در زمینه تولید فیلم و محتوا همکاری کنید !

    دومین نکته اینکه چون اپارات بازدید بالا و خوبی دارد برای همین شما میتوانید محتوا وبسایت خود را در به صورت فیلم در اورده و در اپارات نشر دهید و چون این اپارات رتبه الکسا بالایی دارد ورودی شما از طریق ان فیلم ها بالاتر میرود

    #-شما میتوانید در یکی از سرویس های  همکاری در فروش  عضو شوید و با تبلیغا محصولات در اپارات محصولات بیشتری بفروشید#

    #شما میتوانید ویدئو های پر بازدید را در اپارات نشر دهید و در ازای بازدید و تبلیغ یک محصول و یا یک وبسایت در انتهای ان ویدئو ها پول کسب کنید #

    #شما میتوانید فیلم کسب و کار خود را در اپارات منتشر کنید و از این راه به رونق کسب و کار خود سامان ببخشید!!!

     

    البته اگر مایل هستین به صورت تخصصی اموزش ببینید توصیه میکنیم روی لینک زیر کلیک کنید

    جهت مشاهده اینجا کلیک کنید#

     

     

     

    از دیگر مطالب در حوزه کسب و کار اینترنتی نیز استفاده کنید#


    کسب درآمد از اینترنت با آپلود و دانلود فایل


    اموزش کسب و درامد از طریق شیپور و دیوار


    اموزش کسب درامد از طریق اپارات-ماهانه چند میلیون

     

     کسب درامد اینترنتی از طریق تلگرام


    محصولات مرتبط#

     

     

    دانلود بسته ویژه کسب درامد اینترنتی

    دانلود بسته ویژه کسب درامد از طریق اپارات

    دانلود بسته ویژه کسب درامد از طریق تلگرام

    دانلود بسته ویژه چگونه ثروتمند شویم

     

     

    نکات طلایی برای پارک دوبل در امتحان رانندگی
  • تعداد بازدید : 33
  •  

     

     

     

    نکات طلایی برای پارک دوبل در امتحان رانندگی#

    -ابتدا بسیار راحت باشید و ارامش خود را تا حد ممکن حفظ کنید و اصلا نگران نباشید چون فوق اینه که شما شکست میخورید و یکبار دیگه امتحان میدین و اصلا هم جای نگرانی  نیست #

    2- قبل از اقدام به پارک دوبل توجه داشته باشید که در مکان ها ممنوعه به هیچ وجه نباشد چون در صورت بودن در مکان های ممنوعه شما رد خواهید شد مثل یکیش در کنار و روبرو پل و یا عبور مرور#

    3-سرعت ماشین و سرعت اتومبیل را کنترل کنید !!!

     

    خوب حالا به اموزش زیر توجه کنید !!!

    حوه توقف به فاصله عرضی يك دست

    زمانی كه می خواهيم با فاصله عرضی يك دست كنار اتومبيلی كه پشت سر آن قصد پارك كردن را داريم توقف نماييم بايد از فاصله حداقل 30 متری راهنمای سمت راست را روشن كنيم و ضمن نگاه كردن به آينه وسط و سمت راست به نقاط كور آينه ها نيز پوشش بدهيم . ( سرمان را به سمت راست بگردانيم تا نقاطی كه در آينه ديده نمی شود را ببينيم ) و پی از اطمينان از اينكه خطری وجود ندارد سرعت خود را كم كرده و با حداقل سرعت ( دنده 1 يا دنده 2 ) از فاصله دور در امتداد اتومبيل قرار گرفته و نوك خط برجسته وسط كاپوت را با محل برخورد آسفالت و لاستيك سمت چپ اتومبيل كه می خواهيم پشت سر آن پارك كنيم به اندازه 50 سانتی متر فاصله تنظيم كرده و كنار اتومبيل مورد نظر توقف كنيم طوری كه حتی المقدور آينه سمت راست ما از آينه سمت چپ اتومبيل فوق رد شود و حد اكثر به اندازه ای جلو می رويم كه داشبورد ما به نوك گلگير سمت چپ اتومبيل كناری برسد ( يعنی اينكه اتومبيل ما به اندازه يك كاپوت از اتومبيلی كه با آن فاصله عرضی 50 سانتی متر يا فاصله عرضی يك دست را تنظيم كرده ايم جلوتر باشد )اگر طول اتومبيلی كه می خواهيم پشت سر آن پارك كنيم از طول اتومبيل ما كمتر باشد ( مانند رنو و پرايد و فولكس و ژيان و ... ) به اندازه يك كاپوت بايد جلوتر از اتومبيل كناری باشيم ولی در صورتی كه طول اتومبيلی كه می خواهيم پشت سر آن پارك كنيم به اندازه پيكان باشد يا اينكه طول آن بيشتر از پيكان باشد ديگر نيازی نيست كه به اندازه يك كاپوت از آن جلوتر برويم و فقط تا جايی جلو می رويم كه بتوانيم انتهای اتومبيلی كه مي‌خواهيم پشت سر آن پارك نماييم را در شيشه بزرگ اتومبيل خودمان ببينيم ( مانند مينی بوس و كاميون و وانت و نيسان و ... )

    پس بنابراين فاصله عرضی يك دست را بايد از فاصله دور تنظيم كنيم و بهترين رو ش اين است كه از فاصله 20 متری نوك خط برجسته وسط كاپوت اتومبيل خودمان را با محل برخورد آسفالت و لاستيك اتومبيلی كه می خواهيم پشت سر آن پارك نماييم ( لاستيك های سمت چپ به اندازه 50 سانت فاصله بدهيم و كنار آن توقف كنيم .

    قسمت اول پارك دوبل
    قسمت اول همان انجام كار يك پارك 30 سانت كنار اتومبيل جلويی است و در ضمن بايد به اندازه يك كاپوت جلوتر از اتومبيل بغلی بايستيم.

    قسمت دوم پارك دوبل ( فرمان اول )
    خوب حالا ما با فاصله عرضی يكدست يا 45-30 سانتيمتر كنار اتومبيلی كه می خواهيم پشت سر آن پارك كنيم توقف كرديم و به اندازه يك كاپوت نيز از آن جلوتر هستيم در ضمن اتومبيل ما در داخل خيابان صاف بوده و فرمان ما نيز صاف است بنابراين از روشن بودن راهنمای سمت را مطمئن شده و با دقت و مراقبت كامل رو به عقب به صورت لاك پشتی حركت می كنيم .

    اين سوال مطرح می شود كه چه زمانی فرمان اتومبيل خود را سمت راست بچرخانيم كه بدنه اتومبيل ما با اتومبيل كناری برخورد نكند بهترين و مطمئن ترين لحظه برای چرخاندن فرمان به سمت پارك يا سمت راست ( كه به آن فرمان اول می گوييم ) زمانی است كه ما انتهای اتومبيلی كه می خواهيم پشت سر آن پارك كنيم را در گوشه شيشه مثلثی عقب ( شيشه 3 گوش يا شيشه لچكی ) ببينيم و اين لحظه بهترين موقع برای چرخاندن فرمان اول ( به سمت راست ) می باشد و به ما اطمينان می دهد كه بدنه اتومبيل ما با اتومبيل كناری اصلا برخورد نمی كند و حركت ما هنگام چرخاندن فرمان اول بايد خيلی سريع بوده و به آخر سمت راست برسد. نحوه چرخاندن فرمان اول كه قسمت دوم پارك دوبل ما را تشكيل می دهد در همه روشهايی كه در پارك دوبل انجام می دهيم به همين روش می باشد يعنی استفاده از لچكی عقب مبنای شروع فرمان اول می باشد. بنابراين در قسمت دوم كه فرمان اول را تماما به سمت راست می چرخانيم، نصف اتومبيل ما به صورت دنده عقب وارد محوطه پارك می شود.

    نكته مهم : ديدن انتهای اتومبيل كناری تضمين می كند كه با شروع فرمان اول قسمت عقب اتومبيل ما با اتومبيل كناری برخورد نمی كند.

    قسمت سوم پارك دوبل ( فرمان دوم )
    در مرحله قبل فرمان اول اتومبيل را به قصد داخل كردن انتهای اتومبيل به سمت كنار خيابان يا سمت راست چرخانديم اما بايد بدانيم تا كجا و چه وقت بايد اين مرحله را ادامه دهيم تا اتومبيل ما به جدول برخورد نكند.

    پس از آنكه موازات اتومبيل جانبی پارك كرده و با دنده عقب انتهای اتومبيل كناری را در شيشه ی لچكی عقب مشاهده كرديم و تمام فرمان را به سمت راست چرخانديم با همان حركت آهسته لاك پشتی به عقب رفته تا انتهای اتومبیل جانبی را از وسط شیشه جلو(سمت شاگرد) مشاهده کنیم.


    اگر به جدول برخورد مي‌كنيد
    هنرجويان عزيز در صفحات قبل گفته شد كه اگر شما از كنترل كلاج خوبی برخوردار نباشيد قادر به انجام پارك دوبل صحيح نخواهيد بود چرا كه با آزاد كردن كلاج اضافه با اتومبيل مورب شما شتاب ناگهانی به اتومبيل داده و ديگر فرصت چرخاندن فرمان را نداريد و با يك لحظه چشم به هم زدن اتومبيل شما به جدول برخورد خواهد كرد.

    لذا توصيه می شود اگر مشكل پارك دوبل شما برخورد با جدول است در مرحله ی آخر يعنی فرمان دوم برای كنترل شتاب اتومبيل و جلوگيری از پرت شدن اتومبيل به سمت جدول يك مرتبه بين كار ايست نماييد تا اگر سرعت شما بيش از سرعت لاك پشتی كند شود. شما با اين كار فرصت بيشتری برای چرخاندن فرمان دوم به خود می دهيد و امكان برخورد با جدول فوق العاده كم مي‌شود.
        
     اگر از جدول فاصله مي‌گيريد
    هنرجويان عزيز اگر شما در اكثر مواقع در زدن پارك دوبل از جدول با فاصله زياد پارك می كنيد دو علت می تواند داشته باشد كه با كمی توجه و دقت حل شدنی است :
    يا اينكه شما از ترس افتادن در جوی كنار خيابان نشانه‌ی قدرت تا اندازه لازم نبرده و زودتر از زمان لازم اقدام به برگرداندن فرمان می كنيد. در اين صورت شما بايد با درخواست مربی خود در محل هايی تمرين به پارك دوبل نماييد كه جوی عريض داشته باشد تا ترس شما از انداختن اتومبيل در جوی كنار خيابان بريزد .

    يا اينكه در چرخاندن فرمان دوم بسيار تندتر از حد معمول عمل می كنيد. در اين صورت به توضيح زير توجه نماييد : توجه داشته باشيد كه فرمان پرايد وقتی كه از راست كاملا بخواهد به چپ بچرخد فقط 3/5 دور يا نزديك به 4 دور می باشد شما بايد توجه داشته باشيد كه اين 4 دور فرمان را بايد در طول مسير تقسيم كرده و از بسيار سريع چرخاندن فرمان خودداری نماييد. البته نه آنقدر كند كه به جدول برخورد كنيم .

    حال كه تا اين مرحله رسيده‌ايد چرا خرابی پارك دوبل خود را در همان آزمون اول اصلاح نمی كنيد و در آزمون مرحله دوم قبول می شويد؟!! آيا حيف نيست با كمی توجه بيشتر هنرجويی كه از تسلط به كلاج خوبی برخوردار است در آزمايش دوم قبول شود؟

    در پارك دوبل فقط سه حالت پيش می آيد: - برخورد با جدول . - فاصله استاندارد تا جدول. - فاصله زياد تا جدول


    می توانيد با كمی دقت هر دو مورد غير استاندارد فاصله پارك دوبل را به حالت استاندارد يعنی 30 تا 45 سانتی متر تبديل كنيد. چطور ؟

    در مرحله آخر پارك دوبل می توانيد از 4 دور فرمان اتومبيل پس از چرخاندن 2 دور يعنی زمانی كه چرخهای اتومبيل حالت مستقيم شد ايست نماييد نه آنقدر طولانی كه موجب اعتراض آزمون گيرنده شود . پس از ايست كردن حالا با يك كارشناسی با تجربه ی خودتان برای 2 دور باقی مانده تصميم تازه بگيريد . اگر حس كرديد كه اتومبيل شما در حالت اول يعنی نزديك به اتومبيل می باشد و امكان برخورد وجود دارد 2 دور باقی مانده ی فرمان را خيلی سريع  انجام داده تا احتمال برخورد با جدول از بين برود .

    اگر حس كرديد كه اتومبيل شما در حالت دوم يعنی فاصله ی نرمال استاندارد از جدول قرار گرفته چه بهتر. 2 دور باقيمانده فرمان را همان حالت نرمال و با سرعت نرمال می چرخانيد تا پارك دوبل شما کامل و بی نقض انجام شود و اما اگر حس كرديد كه اتومبيل شما در حالت سوم يعنی فاصله زياد از جدول قرار می گيرد ( نشانه اين است كه قسمتی از اتومبيل شما از اتومبيل جلويی بيرون تر خواهد بود ) می توانيد در اين حالت 2 دور باقيمانده ی فرمان را بسيار كند عمل كرده تا اتومبيل شما با اتومبيل جلويی مقابل هم قرار گيرد .

    هنرجويان محترم می توانند در زمان مسلط شدن به پارك دوبل از نقاطی كه در زير دستگيره ی درب عقب قرار دارد استفاده نمايند. خاصيت اين نكته اين است كه هر چه نشانه ی ما از سطح زمين ارتفاع كمتری داشته باشد نتيجه ی بهتری در پارك خواهيم گرفت. بهترين نشانه پايين تر از دستگيره‌ی درب عقب همان زه مشكی رنگ چسبيده به بغل پرايد می باشد . يعنی بايد سر زه کنار پرايد به جوی كنار خيابان رسيده باشد تا فرمان دوم را شروع به چرخاندن نماييم .

     پارك دوبل (پارک در سه حرکت)پارك دوبل (پارک در سه حرکت)

     مواردی که افسر در هنگام آزمایش دور یک فرمانه مد نظر قرار می دهد:
    1-تسلط به کلاج ، گاز و فرمان
    2-حرکت به دنده عقب با دقت و مراقبت و کنترل کامل
    3-رعایت فاصله طولی و عرضی مناسب
    4-هوشیاری وعکس العمل مناسب نسبت به اعمال سایر رانندگان

     

     

    یک نکته مهم دیگر توجه داشته باشید که خیلی ها مثل شما در پارک دوبل مشکل دارند پس از این خاطر اصلا دلشوره و استرس نداشته باشید و بدونین به خوبیاین امتحان رو هم رد خواهید کرد#